Foto: Hørsholm Egns Museum
Her kan du finde et lille udsnit af ikke-gældende vej- og færdselslove mm. Samlingen vil blive udvidet efterhånden.
Vejregler 1943 »
Færdselsloven 1955 »
Bekendtgørelse om vejafmærkning 1955 »
Cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler 1956 »
Vejloven 1957 »
FN's protokol vedr. færdselstavler og lyssignaler, ratificeret 1959 »
Regler vedrørende automatiske signaler ved niveauoverkørsler over jernbaner 1959 »
Cirkulære om hovedlandeveje 1960 »
Bekendtgørelse om afmærkning med færdselstavler på motorveje 1962 »
Cirkulære om vejbelysning 1964 »
Forslag til lov om Søringen 1964 »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse 1969 »
Lov om Hillerødmotorvej 1969 »
Lov om ændringer i vejlove som følge af kommunalreformen 1970 »
Vejregler 1943
I 1939 nedsatte Ministeriet for Offentlige Arbejder et vejregeludvalg, som skulle udarbejde forslag til almene regler til bygning af nye veje samt udvidelse og ombygning af bestående veje. Betænkningen med et samlet sæt vejregler kom i 1943.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. I-III (PDF 5,8 MB) »
Kap. I Indledning, kap. II Grundlæggende principper og kap. III Vejenes inddeling.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. IV (PDF 4,3 MB) »
Tracéen.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. V (PDF 6 MB) »
Tværprofilet.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. VI (PDF 7,6 MB) »
Vejkryds og vejtilslutninger.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. VII-VIII (PDF 3 MB) »
Kap. VII Broer og kap. VIII Stier i eget tracé.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 kap. IX-X (PDF 3 MB) »
Kap. IX Vejenes udstyr m. v. og kap. X Kort, planer m. v.
Bemærk rettelsesblad 1, 2, 3.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 rettelsesblade (PDF 8,5 MB) »
Rettelsesblad nr. 1: rettelse kap. IX.
Rettelsesblad nr. 2: rettelse kap IX og plan 26.
Rettelsesblad nr. 3: rettelse IX, plan 25 og 27.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 1 (PDF 1,3 MB) »
Oversigt i kurver.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 2 (PDF 1,2 MB) »
Tværprofilelementer.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 3 (PDF 1MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 2 vognbaner.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 4 (PDF 1 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 5 og 4 m kørebane.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 5 (PDF 1,2 MB) »
Skematisk tværporfil for veje med 2 vognbaner + 2 cyklestier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 6 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 2 vognbaner + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 7 (PDF 1,2 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 5 m kørebane + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 8 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 2 vognbaner + 2 cyklestier + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 9 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 2 vognbaner.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 10 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 3 vognbaner + 2 cyklestier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 11 (PDF 1,2 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 3 voghbaner + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 12 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 3 vognbaner + 2 cyklestier + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 13 (PDF 1,3 MB) »
Skematisk tværprofil for veje med 4 vognbaer + 2 cyklestier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 14 (PDF 1,3 MB)»
Skematisk tværprofil for veje med 2 vognbaner + 2 cyklestier + 2 gangstier.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 15 (PDF 1,2 MB)
1½ grads parabel, 3 m bred.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 16 (PDF 1.3 MB) »
Sidehældning i kurver.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 17 (PDF 1,3 MB) »
Overgangsstrækninger.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 18 (PDF 1,4 MB) »
Længdeprofil af sidevejes tilslutning.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 19 (PDF 1,3 MB) »
Regulering af vejgafler.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 20 (PDF 1,2 MB) »
Regulering af vejgafler.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 21 (PDF 1,3 MB) »
Regulering af vejgafler.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 22 (PDF 1,3 MB) »
Afsætning af oversigtsarealer ved vejindmundinger.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 23 (PDF 1,2 MB) »
Anbringelse af vejvisere.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 24 (PDF 1,2 MB) »
Afmærkningssten over for vejindmundinger.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 25 (PDF 1,2 MB) »
Afmærkningssten for vejindmundinger.
Bemærk rettelsesblad 3.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 26 (PDF 1,2 MB) »
Afstribning af 3-sporede veje.
Bemærk rettelsesblad nr. 2.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 27 (PDF 1,3 MB) »
Kantafmærkning
Bemærk rettlsesblad nr. 3.
Normer for anlæg, udvidelse og ombygning af veje, gader og stier 10. august 1943 plan 28 (PDF 1,2 MB) »
Type på sikkerhedsrækværk.
Til top »
Færdselsloven 1955
1. juli 1955 trådte en ny færdselslov i kraft. Den afløste en færdselslov fra 1932.
Denne udgave af loven indeholder ændringer fra 1957, 1958, 1959 og 1961. Loven blev yderligere ændret i 1962 og 1966. Disse ændringer ligger som selvstændige dokumenter. Senere ændringer er ikke medtaget.
Loven med ændringer var i kraft frem til 1. maj 1977, hvor den blev afløst af en ny færdselslov.
Færdselslov 24. maj 1955 med ændringer 12. april 1957, 7. juni 1958, 11. juni 1959 og 25. marts 1961 kap. I-III (8 MB) »
Kap. I Definitioner, kap. II Bestemmelser om køretøjer og kap. III Bestemmelser vedr. førere af køretøjer.
Færdselslov 24. maj 1955 med ændringer 12. april 1957, 7. juni 1958, 11. juni 1959 og 25. marts 1961 kap. IV (11,5 MB) »
Kap. IV Færdselsregler.
Færdselslov 24. maj 1955 med ændringer 12. april 1957, 7. juni 1958, 11. juni 1959 og 25. marts 1961 kap. V-VII (6,5 MB) »
Kap. V Om sporvogne og andre skinnekøretøjer, kap. VI Færdselsregulering og afmærkning mv. og kap VII Om erstatning og ansvarsforsikring.
Færdselslov 24. maj 1955 med ændringer 12. april 1957, 7. juni 1958, 11. juni 1959 og 25. marts 1961 kap. VIII-IX (5 MB) »
Kap VIII Straf mv. og kap. IX Forskellige bestemmelser.
Lov om ændring i færdselsloven 16. juni 1962 (PDF 0,5 MB) »
Vedr. motorkøretøjer til erhvervsmæssig personbefordring
Lov om ændringer i færdselsloven 8. juni 1966 (PDF 1,8 MB) »
Se også bekendtgørelse om vejafmærkning 1955, cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler 1956 og bekendtgørelse om afmærkning med færdselstavler på motorveje.
Til top »
Bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 1955
Bekendtgørelsen blev udstedt 1. juli 1955 med hjemmel i færdselsloven 24. maj samme år. Bekendtgørelsen indeholder forskrifter vedrørende indretning og anbringelse af færdselstavler, afmærkning på kørebanen, lyssignaler og anden afmærkning på vejene.
Bilagene indeholder en komplet gengivelse af dengang gældende færdselstavler.
Bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 1. juli 1955 indholdsfortegnelse (PDF 1,8 MB) »
Bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 1. juli 1955 kap. I (PDF 13,8 MB) »
Færdselstavler.
Bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 1. juli 1955 kap. II-VI (PDF 11,5 MB) »
Kap. II Afmærkning på kørebanen (afstribning), kap. III Lyssignaler, kap. IV Anden afmærkning, kap. V Afmærkning af vejarbejder og kap. VI Almindelige bestemmelser.
Bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 1. juli 1955 bilag (PDF 15,8 MB) »
Bilag 1 Advarselstavler, bilag 2 Forbudstavler, bilag 3 Påbudstavler, bilag 4 Anvisningstavler, bilag 5 Vejvisningstavler, bilag 6 Farver og bogstaver, bilag 7 Kørebaneafmærkning, bilag 8 Afmærkning af vejarbejder, bilag 9 Undertavler til B17, bilag 10 Placering af vejvisere, bilag 11 Pilsignaler og fodgængersignaler, bilag 12 Kriterier for lyssignaler.
Se også cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler 1956 og bekendtgørelse om afmærkning med færdselstavler på motorveje 1962.
Til top »
Cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler 1956
Cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler er udstedt i forbindelse med bekendtgørelsen om vejafmærkning fra 1955. Cirkulæret er udsendt til vejbestyrelserne og politiet i 1956.
Cirkulære om opstilling, udskiftning og levering af færdselstavler 12. maj 1956 (PDF 4,3 MB) »
Til top »
Vejloven 1957
Vejloven 1957 var den første vejlov i Danmarks siden 1867.
I 1867-loven blev hovedlandevejsnettet nedklassificeret til amtslandeveje, fordi man kunne forudse, at jernbanen efterhånden ville overtage hele fjerntransporten. Denne udvikling blev vendt igen, da automobilerne holdt deres indtog på de danske veje fra 1920’erne, men først med vejloven i 1957 blev der genindført en hovedlandevejsklassifikation.
Lov om bestyrelse af de offentlige veje 29. marts 1957 (Vejloven) kap. I (PDF 7,4 MB) »
Vejenes inddeling og vejmyndighederne.
Lov om bestyrelse af de offentlige veje 29. marts 1957 (Vejloven) kap. II-III (PDF 6,3 MB) »
Kap. II Ekspropriation og taksation, kap. III: Overkørsler og overgange.
Lov om bestyrelse af de offentlige veje 29. marts 1957 (Vejloven) kap. IV-VI (PDF 7,3 MB) »
Kap. IV Byggelinjer, kap. V: Offentlige stier, kap. VI: Forskellige bestemmelser.
Se også cirkulære om hovedlandeveje 1960 og cirkulære om vejbelysning 1964.
Til top »
FN's protokol vedr. færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen, ratificeret 1959
Den 19. september 1949 vedtog FN i Geneve Protocol on Road Signs and Signals. Den 13. juni 1959 ratificerede Danmark protokollen ved kongellig resolution.
Protokollen gengives her i engelsk og fransk originaltekst samt en dansk oversættelse.
Bekendtgørelse af protokol af 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit I - afsnit 2 kap. I (PDF 4,8 MB) »
Afsnit I: Almindelige bestemmelser, Afsnit II: Færdselstavler Kapitel I: I almindelighed.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit II kap. II (PDF 9 MB) »
Advarselstavler.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit II kap. III (PDF 7,2 MB) »
Tavler med bestemte instruktioner.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit II kap. IV (PDF 5,1 MB) »
Forklarende tavler.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit III - VI (PDF 7,1 MB) »
Afsnit III Tillægsbestemmelser angående jernbaneoverkørsler, afsnit IV Færdselspolitiets tegngivning, afsnit V Lyssignaler, afsnit VI Kørebaneafmærkning.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen afsnit VII (PDF 10 MB) »
Slutbemærkninger.
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen bilag færdselstavler I (PDF 1,2 MB) »
Bekendtgørelse af protokol 19. september 1949 vedrørende færdselstavler og lyssignaler til regulering af vejfærdselen bilag færdselstavler II-III (PDF 2,2 MB) »
Til top »
Regler vedrørende automatiske signaler ved niveauoverkørsler over jernbaner 1959
Regler vedrørende automatiske signaler ved niveauoverkørsler over jernbaner 14. december 1959 (PDF 3,6 MB) »
Til top »
Cirkulære om hovedlandeveje 1960
Cirkulæret viser hvilke veje der skulle opklassificeres til hovedlandeveje. Cirkulæret var en følge af Vejloven fra 1957, som genindførte hovedlandevejsnettet i Danmark.
Cirkulære om hovedlandeveje 11. oktober 1960 (PDF 1,5 MB) »
Til top »
Bekendtgørelse om afmærkning med færdselstavler på motorveje 1962
Bekendtgørelsen er en ændring til bekendtgørelsen om vejafmærkning fra 1955.
Bekendtgørelse om tillæg til bekendtgørelse om vejafmærkning m. v. 25. august 1962 (afmærkning med færdselstavler på motorveje) (PDF 6 MB) »
Til top »
Cirkulære om vejbelysning 1964
Cirkulæret vedrørende vejbelysning er udstedt i forlængelse af Vejloven af 1957.
Cirkulære om vejbelysning 28. februar 1964 (PDF 7,3 MB) »
Til top »
Forslag til lov om Søringen 1964
I 1958 foreslog City Plan Vest, at København blev udstyret med en Søring: En motorvej fra Hans Knudsens Plads over Vibenshus Runddel ad Nørre Allé, Tagensvej, Fredensgade og langs søerne mod syd. Formålet var at lede den stadig stigende biltrafik ind til centrum uden at belaste den gamle middelalderby. Planen var omfattende med tunnel fra Hans Knudsens Plads til Vibenshus, 12 sporet vej langs Tagensvej og delvis opfyldning af Søerne. I 1964 blev den vedtaget i Folketinget, men i den følgende tid mødte planen stadig mere modstand og efter energikrisen 1973 blev Sørings-projektet opgivet.
Forslag til lov om visse hovedvejsanlæg i og ved København (Søringen) 1964 (PDF 4,8 MB) »
Til top »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse 1969
Cirkulæret angiver for hvert enkelt amt hvilke vejstrækninger der skal være landeveje af 1. eller 2. klasse med virkning fra 1. april 1967.
Landeveje af 1. klasse defineres i Vejloven af 1957 som de veje der uden at være hovedlandeveje betjener den gennemgående trafik mellem købstæder indbyrdes eller mellem disse og og hovedlandevejene, samt veje der kan ligestilles hermed.
Landeveje af 2. klasse er de veje der fortrinsvis betjener oplandstrafikken til købstæder, samt de veje der kan ligestilles hermed.
Cirkulæret omfatter ikke landeveje i købstæderne og Københavns amtsrådskreds, fordi disse forhandlinger endnu ikke er afsluttet, da cirkulæret udstedes.
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Assens Amt (PDF 2,1 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Bornholms Amt (PDF 1,8 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Frederiksborg Amt (PDF 0,6 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Haderslev Amt (PDF 2,1 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Hjørring Amt (PDF 2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Holbæk Amt (PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Maribo Amt (PDF 2,1 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Odense Amt (PDF 2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Præstø Amt (PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Randers Amt (PDF 2,2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Ribe Amt (PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Ringkøbing Amt (PDF 2,2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Roskilde Amt (PDF 2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Skanderborg Amt (PDF 2,2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november1969 Sorø Amt (PDF 0,7 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Svendborg Amt PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Sønderborg Amt (PDF 1,9 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Thisted Amt (PDF 2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Tønder Amt (PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Vejle Amt (PDF 2,3 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Viborg Amt (PDF 2,3 MB »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse udem for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Åbenrå Amt (PDF 2 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Ålborg Amt (PDF 2,1 MB) »
Cirkulære om landeveje af 1. og 2. klasse uden for købstæderne og Københavns Amtsrådskreds 21. november 1969 Århus Amt (PDF 1,9 MB) »
Til top »
Lov om Hillerødmotorvejen 1969
Forslag til lov om anlæg af en motorvej fra Farum vest om Hillerød til Hemmingstrup blev fremsat og besluttet i Folketinget 1969. Den blev dog aldrig bygget i sin fulde udstrækning: I 1978 var motorvejen ført frem til Allerød. Resten af strækningen frem til Hillerød er kun anlagt som motortrafikvej.
Forslag til lov om visse hovedlandevejsstrækninger 1969 (Hillerødmotorvejen) (PDF 10,8 MB) »
Til top »
Forslag til lov om ændringer i vejlove som følge af kommunalreformen 1970
Loven blev til som en følge af kommunalreformen, som betød ny fordeling af kompetencer mellem de forskellige administrative niveauer. Lignende lovgivning er blevet gennemført i forbindelse med nedlæggelsen af amterne 1. januar 2007.
Forslag til lov om ændringer i vejlove som følge af ændringer i den kommunale styrelseslovgivning m.v. (kommunalreformen 1970) §§ 1 - 5 (PDF 6,4 MB) »
Forslag til lov om ændringer i vejlove som følge af ændringer i den kommunale styrelseslovgivning m.v. (kommunalreformen 1970) Bemærkninger (PDF 5,9 MB) »
Forslag til lov om ændringer i vejlove som følge af ændringer i den kommunale styrelseslovgivning m.v. (kommunalreformen 1970) Bilag s. 14-27 (PDF 11,1 MB) »
Forslag til lov om ændringer i vejlove som følge af ændringer i den kommunale styrelseslovgivning m.v. (kommunalreformen 1970) Bilag s. 28-39 (PDF 8,8 MB) »
