Abildgård, Inger m.fl.: En bro gør ingen region. Kontakter på kryds og tværs. I: Danmarks amtsråd årg. 31, nr. 11 2000. s. 8-13.
Ahm, Leif: Norden som hjemmemarked - en regional udfordring. Debatoplæg om muligheder for øget handels- og industrisamarbejde i Øresundsregionen. Øresunds Kontakt, dansk distribution: Hovedstadsrådet, 1983. (Indhold: Norden som hjemmemarked - drøm og virkelighed; En regional udfordring til næringslivet; Skåne og Sjælland supplerer hinanden; Hvad vi dog mener om hinanden...!; Kontakt over Sundet - et langtidsprojekt.)
Andersen, Ib & E. Juul Møller Tårnby Kommune. Kommuneplanrevision 1987-1997. Tårnby Kommune. Teknisk Forvaltning, 1989.
Andersen, Marianne Krogh; Simon Andersen og Olav Christensen: En tvivlsom forbindelse. I: Jyllands-posten 7.3.1993.
Andersen, Ole Viggo:Faste forbindelser - broer og tunneler. I: Dansk beton årg. 8, nr. 3 1991. s. 28-31.
Andersson, Åke E. og Christian Wichmann Matthiessen: Broen giver økonomisk grøde. I: Politiken 14.12.1993.(Betydningen for København-Lund/Malmø-området)
Andersson, Åke E. og Christian Wichmann Matthiessen: Øresundsregionen kreativitet, integration, vækst. Munksgaard, 1993.
Andreassen, Janni: Øresund som pengemaskine. I: Berlingske Tidende 3.1.2000. Sektion 3, s. 4.(Det er gået økonomisk op og ned for Helsingør og hvis byen fortsat skal udvikle sig, må man se den i øresundsperspektiv.)
Andresen, Heinz: Høje billetpriser kvæler Øresund-integration. I: Børsen 28.6.1999. s. 12.
Andresen, Heinz og Uffe Hansen:Øresunds-integration kun for eliten. Rabat til pendlere. Vognmænd raser og Scandlines er lettet. Brotakster afgørende for havnefusion.I: Børsen 2.7.1999. s. 10-11. (interview med Ilmar Reepalu)
Asmussen, Morten: Øresundsbroens babysitter.I: Berlingske Tidende 11.7.2000. sektion 3, s. 8. (Vejmand og vejpatrulje
Se mere, interview med Mikael Natell)
A/S Øresundsforbindelsen:Hallinggården. (Informationsfolder om A/S Øresunds informationskontor i Hallinggården, Kastrup.)
Auken, Margrete:Motorvejsbroer øger drivhuseffekten. I: Information 20.9.1990. (Femernbæltforbindelsen, Storebæltsforbindelsen og Øresundsforbindelsen.)
Bach, John: Den sidste høring. Er forløbet omkring Øresundsforbindelsen udtryk for kuk i køreplanen eller veltilrettelagt manipulation. I: Information 1.9.1995.
Balogh, Andrea: Øresundsprojektet ville have været uforståeligt uden edb. I: CAD/CAM World årg. 6, nr. 6 1993. s. 14. (ISC Rådgivende Ingeniører visualisering af projekt til Øresundsbroen, interview med Kjeld Thomsen og Erling Simonsen)
Balslev, Jens:Faste forbindelser. Storebælt og Øresund - de endelige beslutninger vil få betydning for hele det danske trafikmønster.I: Cyklister årg. 53, nr. 6 1987. s. 4-7.
Banestyrelsen (Rådgivning) og Banverket (Projektering): Øresund - kyst-kyst jernbaneforvaltning. Banestyrelsen, 1999.
Bang, Lars:Bropenge hæmmer regionens vækst. I: Børsen 17.5.2000. Logistik, s. 4. (interview med Sten Wandel)
Bang, Lars: Stor utilfredshed med Østbro-takst. I: Børsen 14.6.2000. Logistik, s. 6.
Bendtsen, Bendt: Vores bro - år to. I: Berlingske Tidende 1.7.2002. Sektion 2, s. 4.
Berendt, Mogens: Brolægningen af Danmark. I: Politiken 22.2.1989.
Berg, Jesper: Bro mellem beredskaber. I: Sygeplejersken årg. 98, nr. 40 1998. s. 14-16. (Samarbejde mellem beredskabet på begge sider af Øresund i forbindelse med eventuelle ulykker på Øresundsforbindelsen.)
Berg, Jesper: Til lands til vands og i luften. I: Sygeplejersken årg. 98, nr. 40 1998. s. 18-19. (En særlig SITS-enhed, Sygehusfaglig Indsats Til Søs, fra Universitetshospitalet i Malmø, står klar til at rykke ud til ulykker på Øresundsforbindelsen.)
Betænkning nr. 284: Indplaceringen af de Store Trafikinvesteringer – Storkøbenhavns nærtrafik, Storebæltsbro, Øresundsbro – i et samlet 20 års program for de offentlige trafikinvesteringer. Betænkning afgivet af det Det Trafikøkonomiske Udvalg. København, 1961.
Betænkning nr. 463: Faste forbindelser over Øresund. Redegørelse i fortsættelse af Øresundsudvalgenes betænkning af 1962 afgivet oktober 1967 af den i 1964 nedsatte fælles svensk-danske arbejdsgruppe. København, 1967.
Billberg, Ingmar:Öresundsförbindelsen. Rapport över arkeologiska förundersökningar. CD+BOG. Stadsantikvariska avdelningen, kultur Malmö, Rapport, 7 1999.
Binderup, Merete:Øresund. Den faste forbindelse og kystmiljøet. I: Geologi. nr. 2 1999. s. 2-15.
Bjerregaard, Hans: Endnu en bro på vej. I: Motor årg. 80, nr. 16 1985. s. 26-27.
Björnhem, N.: Öresundsforbindelsen. I: Skalk. 2004, 4. s. 17.
Boesen, Peter Michael: Landmåling ved den faste Øresundsforbindelse. I: Landinspektøren årg. 105, bd. 38, nr. 2 1996. s. 52-60. (Landmåling i forbindelse med igangværende broprojekter)
Breiner, Steen: Mens vi venter på regionen. I: Berlingske Tidende 24.6.2001. Sektion 2, s. 4-5. Brix, Anders: Øresundstoget. I: Arkitektur DK årg. 44, nr. 6 2000. s. 346-349.
Buhl, Tobias: Bagtanker ved to dinosaurers udklækkelse. I: Information 2.3.1996. (Reflektion over de store broprojekter, Storebælts- og Øresundsforbindelsen)
Bygvrå, Susanne og Hans Westlund:Forbrugere i Øresundsområdet og ved landegrænsen. En sammenligning af forbrugernes grænseoverskridende adfærd. I: Pluk 2001, nr. 4. s. 1-10.
Bygvrå, Susanne: Øresundsbro - øget interaktion? Institut for grænseregionsforskning, 2001.
Bæhring, Max og Hans Skov Christensen: Øresunds-farcen bliver en dyr affære. I: Berlingske Tidende 23.1.1994.
Baagø, Helle: Svenskerne kommer. I: DJØF-bladet årg. 21, nr. 7 1997. s. 18-20.(De geopolitiske konsekvenser af Øresundsbroen og Øresundsregionen.)
Christensen, A. R.:Motorveje med broer over Storebælt og Øresund. Det skrev Dansk vejtidsskrift for 50 år siden. I: Dansk vejtidsskrift årg. 64, nr. 9 1987.(Om »Supplerende bemærkninger til forslag af 9. marts 1936«. Udsendt af ingeniørfirmaerne Christiani & Nielsen, Højgaard & Schultz A/S og Kampmann,Kierulff og Saxild den 17. juni 1937.)
Christiansen, Jens:Socialdemokratierne tøver i slaget om Øresund. I: Information 23.2.1990.(Formanden for DSU argumenterer for, at en boret jernbanetunnel er den bedste, reneste løsning.)
Christoffersen, Claus:Gulduret når de aldrig. Fælles mål sikrer tilværelsen på arbejdspladsen, der er dømt til et kort liv. I: Aktuelt 18.7.1998. (Interviews)
Clausen, Rolf Ask og Ole Rendbæk: Øresund skjulte milliardregning. Alle ansvarlige kendte faretruende budgetskred, men minister kaldte projektet guldrandet. I: Ingeniøren årg. 19, nr. 35 1993. sek. 1, s. 4.
Cowiconsult; Vandkvalitetsinstituttet i samarbejde med Dansk Hydralisk Institut; LIC Engineering; Danmarks Miljøundersøgelser: Undersøgelse af konsekvenser for havmiljøet af en fast forbindelse over Øresund, KM 4.2. - 2: Øresunds vandmiljø. Projektorganisation DSB/VD Øresund, 1990.
Dahlin, Ulrik: Skattefidusen på Øresund. I: Information 3.5.2002.(Sambeskatning af Øresunds- og Storebæltsforbindelsen)
Dahlin, Ulrik:Spillet om sikkerheden. I: Information 17.6.2003.(Sikkerheden på Øresundsforbindelsen for transport af sprængstoffer bringer alle andre trafikanter i tunnelen i livsfare, embedsmænd i Trafikministeriet har prøvet at skjule sagen.)
Dansk Fiskeri Tidende: Vi vil have boret tunnel. Krav om 120 mill. Ingen tilsagn fra ministeren. I: Dansk Fiskeri Tidende årg. 108, nr. 41 1990. s. 1-2.
Dansk Hydraulisk Institut: Miljøhydraulik.8 bd. Dansk Hydraulisk Institut, 1990-1991. (Øresundsforbindelsen, konceptstudier. Havmiljø/Marinbiologi) (Del 1: Beregningssystemer, beskrivelse og dokumentation 1990. Del 2: Øresundsmodellerne, modelopstilling 1990; Del 4: 4-1: Modelberegninger N - M området. Resultater og evaluering, strømforhold rev. 2: 20.11 1990; 4-2: Modelberegninger N - og M området. Resultater og evaluering, 2 lags strømning, Mike 12, 09.11 1990. 4-3: Modelberegninger N - og M området. Resultater og evaluering, Sedimentspredning. Mike21 - TD : Rev. 0: 23.11 1990. 4-4: Modelberegninger N - og M området. Resultater og evaluering, Sedimentspredning Rev. 2: 28.11 1990. 4-5: Modelberegninger N - og M området. (Linieføring 2). Resultater og evaluering, Strømforhold Rev. 0: 14.01 1991. 4-6: Modelberegninger N - og M området. (Linieføring 2). Resultater og evaluering, 2 lags strømning, Mike 12 Rev. 0: 11.01 1991.)
Dansk Vejforening: Vejbroen over Øresund. Dansk Vejforening, 1990.
DSB; Statens Järnvägar; Vejdirektoratet og Vägverket: Faste Øresundsforbindelser. Tekniske undersøgelser 1987. COWIconsult, 1987.
DSB. Projekttjenesten. Måleteknik: Rapport vedr. Støjundersøgelse af en shuntforbindelse til godstrafik mellem Ellebjerg og Sjællandsbroen, revideret 29.11.1990.Rapport MO 17/90.DSB, 1990.
DSB:Fast Øresundsforbindelse. Kastrup Station ved Københavns Lufthavn. Notat. Udarbejdet af Cowi consult. DSB, 1990.
Det Danske Øresundsudvalg af 1984 og 1984 års svenska Öresundsdelegationen: Faste Øresundsforbindelser. Udgivet i 1987, 1989 og 1990.
Dørge, Henrik: Paradoksernes bro. I: Weekendavisen 13.10.2000.
Ellegard, A. Christina: Miljøhydraulik. Del 4: Modelberegninger N - og M området. Resultater og evaluering. Udgivet af Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S. COWI/VKI-joint venture, 1990. Bind 1-4.
Enggrob, H.G.: Miljø Øresund 1991. Miljøhydraulik. - 4: Modelberegninger N- og M området. Resultater og evaluering. Strømforhold. 2.rev. 1990.
Evert, Eigil: Ketchup-effekten giver faste forbindelser. I: Børsen 31.5.1990.
Falkemark, Gunnar:Politik, lobbyism och manipulation. Svensk trafikpolitik i verkligheten. Bokförlaget Nya doxa, 1999.
Faurby, Bent:Broen over Øresund. En illustreret fortælling om danskere og svenskere i 10.000 år. 1. udgave, 1. oplag. Carlsen, 2000. (Om de første mennesker i regionen, vikingetiden, sildemarkedet i Skanør, befæstning og bydannelser, Øresundstolden, Tycho Brahe og Uranienborg, stormen på København, svensk/dansk krig, besættelsestiden, jødernes flugt til Sverige, færgefarten samt striden for og imod en bro. Med historisk billedmateriale og fotos.)
Federspiel, Troels:Broen. I: LO bladet årg. 86, nr. 17 1990. s. 8-9.(Betydningen for beskæftigelsen, miljøet og den øvrige trafik. – Øresundsforbindelsen.)
Flensburg, Thomas: Pendlere skal tage toget. I: Aktuelt 14.8.1999. s. 6-7.
Folketingstidende: Lov nr. 590 af 19. august 1991, Lov om anlæg af fast forbindelse over Øresund. I: Folketingstidende 1990-91, Tillæg C. sp. 1025-1030.
Fogtmann, Marianne: Lokalopgør om svensk forbindelse. I: Frederiksborg Amts avis 22.6.1986. (
Se mereinterview med Knud Axelsen og Egon Weidekamp)
Forsberg, Torben og Lars Hauge: Øresundsbroen. Lidt held skal der til. I: Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 48-50.
Franche, Nils: Øresundsforbindelsen er vejen til ny vækst i regionen. I: Dansk vejtidsskrift årg. 72, nr. 9 1995. s. 18-20. (Broen rent teknisk)
Franzén, Leif:Tunnel under Öresund. Det miljövänliga alternativet. Symposion Bokförlag, 1989.(Indhold: Yttrande över Öresundsdelegationens utredning 1989; Sigfrid Bjerninge: Godstrafik mellan Sverige och Danmark/kontinenten; Engelska kanalens tunnelsystem. Bertil Hulten: Järnväg i söder, bilar i norr. Vibeke Dalgas: Transportkvalitet. Lars-Olof Franzén: Skall Sverige tillåtas kantra? Hans Albin Larsson: Öresundsförbindelserna - symboliskt vägval mellan frihet och biltvång. Mats Améen: Finansiering av en järnvägstunnel under Öresund. Leif Franzén: Persontrafik, miljö, säkerhet. Gunnar Sandin: "Linje 2" i Öresundsfrågan.)
Frid-Nielsen, Niels:Kultur over Øresund.I: Aktuelt 2.10.1997.
Gersov, Nanna:Ulemper ved en Øresundsbro. ScanLink - Nej Tak, 1990.
Gertten, Fredrik og Lars Westman: Gå på vandet [film (videokassette)] = Gå på vatten. Kbh, Final Cut Productions. Sverige: Westman & Gertten, 2000. 1 kassette (VHS) (83 min.) (Filmen fortæller om nogle af de mennesker, der er involveret i byggeriet af Øresundsbroen, både danskere og svenskere. Vi møder bl.a. kranføreren Stig, bromodstanderen Jill, jord- og betonarbejderen Vagge, brodirektøren Sven og kantinedamen Janne og hører om deres liv og drømme. Svensk og dansk tale med danske undertekster. Co-produktion med SVT Malmö ... et al.)
Gettermann, Jørn: En bro kom til byen. I: Stads- og havneingeniøren årg. 91, nr. 8 2000. s. 18-20, 22. (Planlægning af motorvej og jernbane gennem Tårnby Kommune.)
Gudum, Jens og Peder Øbro: Belysning i Øresundstunnelen. I: Lys. 2000, nr. 4. s. 21-23, 25-26, 61.
Hagen, Frithiof: Forbindelsescenter Danmark. Øresundsforbindelsen, højhastighedstog i Europa. Arbejderbevægelsens Erhvervsråd, 1989.
Hagen, Frithiof: Over Øresund. I: Netop nu om økonomi 1989, apr. nr. 3. s. 6-7.(Rapport fra det dansk-svenske Øresunds-udvalg.)
Hagen, Frithiof:Trafikken på Øresundsbroen er som forventet.I: AE nyt 2001, nr. 3. s. 6-7.
Hagerup, Frank:...vi "sejler" stadig på Øresund. Den faste Øresundsforbindelses trafik og teknik. I: Dansk vejtidsskrift årg. 68, nr. 9 1991. s. 18-20.
Hansen, Jørgen:Faste forbindelser over Øresund og Østersøen. I: Dansk industri 1989, nr. 1. s. 14-15.
Hansen, Sten: Store transportinfrastrukturprojekter og deres strategiske virkninger med særlig fokus på effekter for virksomheder. I: Report 2004-2. Center for Trafik og Transport (CTT), Danmarks Tekniske Universitet, 2004.
Hansen, Uffe og Kaj Høivang:Godstrafik boykotter Øresundsbro. I: Børsen 7.7.1999. s. 11.
Hansen, Uffe og Kaj Høivang:Massivt nej til Øresundsbro. Øresundskonsortiet: Vi får masser af trafik.I: Børsen. 26.7.1999. s. 6-7.
Hansen, Uffe:Spørgsmålstegn ved broernes lyksaligheder.I: Børsen 12.6.2002. Logistik, s. 2.(Konsekvenser af broforbindelserne for små og mellemstore virksomheder samt for transportsektoren.)
Hartung, Annette:Status på Øresund. I: Ingeniøren årg. 21, nr. 34 1995. sek. 1, s. 22-23. (Især landanlæggene)
Hartung, Annette: Brovalg i dølgsmål. I: Ingeniøren årg. 21, nr. 43 1995. sek. 1, s. 18-19. (Broen over Flinterenden)
Hartung, Annette: Skærpede krav til brandsikkerhed under Øresund. Isoleringen baseres på erfaringer fra tidligere tunnelbrande samt på nye forsøg. I: Ingeniøren årg. 24, nr. 22 1998. sek. 1, s. 16.
Hartung, Annette:Kæmpebonus skal sikre samarbejde. I: Ingeniøren årg. 24, nr. 42 1998. sek. 1, s. 14-16. (Interviews)
Hartung, Annette og Christian Munch-Petersen: Den rette løsning for Øresundsbroen. I: Ingeniøren årg. 26, nr. 26/27 2000. s. 6-8.
Haslund-Christensen, Søren:Perspektiver for Øresundsregionen. I: Jyllands-posten 22.11.1998.(Øresundsforbindelsens betydning for Øresundsregionen økonomisk, erhvervsmæssigt og uddannelsesmæssigt.)
Heine, Thomas: Revner i Øresundsbroen. I: Jyllands-posten 13.3.1997.
Heine, Thomas: Moderne øresundstold. I: Jyllands-posten 25.6.2000. Indblik, s. 1-2.
Helsingør Kommune og Cowiconsult: Helsingør og nye Øresundsforbindelser. Konsekvensanalyse.Cowiconsult, 1986.
Henriksen, Kurt: Rabat på Storebælt efter Øresundspres.I: Børsen 17.1.2001. s. 12-13.
Henriksen, Kurt: Sejtræk for lastbiler på Øresundsbroen. I: Børsen 9.4.2002. Logistik, s. 14-15.
Hergel, Olav: Valgkampen om broen. I: Berlingske Tidende 9.12.1990.
Holm, Gretelise: Sygeplejerske på kunstig ø midt ude i Øresund. I: Sygeplejersken årg. 98, nr. 11 1998. s. 14-16. (Danske sygeplejersker i beredskab på Øresundsforbindelsen, interview med Karin Nielsen)
Holmblad, Dag og Thomas Kristiansen:DSB vinder på Øresund. I: Jyllands-posten 29.5.1996.
Holmegaard, Karsten: Øresundsforbindelsen. En status. I: Dansk vejtidsskrift årg. 73, nr. 6/7 1996. s. 42-44.
Holst, Jørgen: Bro til tiden. I: Det fri aktuelt 30.7.1994.
Holst, Jørgen:Økonomisk mur over Øresund. Dyre bropenge kan hæmme integration. Bro med forhindringer. I: Aktuelt 5.6.1998.
Holten-Andersen, John:Nettet strammes i Øresund.I: Land og folk 6.10.1990.(Slaget om Øresundsbroen)
Houman, Annette:Skarp kritik af Kulturbro 2000. I: Børsen 15.9. 2000. s. 44.(Det kunstneriske grundlag for kulturbiennalen er forfejlet og pengene til de enkelte projekter uddelt efter uklare retningslinier mener lederen af Kulturby 96, Trevor Davies.)
Hummelmose, Henning: Bro til Europa. I: Dansk vejtidsskrift årg. 70, nr. 8 1993. s. 3-4.
Hummelmose, Henning: Øresundsforbindelsen er en sund investering. I: Finans & samfund 4. årg., nr. 11, november, 1993. s. 26-27.
Høberg, Jesper:Sund & Bælt vil privatiseres. I: Jyllands-posten 8.5.2003. Erhverv & økonomi, s. 5.(Den administrerende direktør for Sund & Bælt Holding , der står bag driften af Øresundsforbindelsen og Storebæltsforbindelsen mener, at det vil være godt for virksomheden hvis den blev privatiseret for at fremme kreativitet og lønsomhed.)
Høj, Iver og Henrik Qvortrup: Alle veje fører over Øresund. I: Berlingske Tidende 11.1.1990. (
Se mereinterview med Kim Steen Petersen og Uffe Jacobsen.)
Høyer, Steen: Porten, monumentet, tiden og lyset. Øresundsforbindelsen. I: Arkitektur DK årg. 44, nr. 6 2000. s. 338-345.
International Association for Bridge and Structural Engineering:Structural Engineering International.Journal of the International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE). Enkeltnummer af tidsskriftet SEI, vol. 9, nr. 1, Februar 1999.
Jacobsen, Torben:Fast forbindelse over Øresund og Store Bælt – miljøeffekter.I: Vand & miljø årg. 4, nr. 2 1987. s. 82-85.(Østersøen. Vandindstrømning, saltholdighed)
Jensen, Niels: I kø for at køre under sundet. I: Børsen 13.10.1999. Tillæg, s. 18-19.
Jensen, Tommy O.:Første år med Øresundsforbindelsen. I: Jernbanen årg. 40, nr. 4 2001. s. 26-31.
Jonsen, Erik B.: Tag toget til Malmö - med politisk vilje og folkelig opbakning hos to naboer kan DSB og SJ knytte spor mellem København og Malmö inden år 2000. I: Jernbanen årg. 28, nr. 1 1988. s. 4-7.
Jonsen, Erik B.: Fra kyst til kust. I: Jernbanen årg. 39, nr. 2 1999. s. 20-23.
Juhl, Line Vaaben: Bagsiden af broen. I: Berlingske Tidende 27.6.1999. Sektion 2, s. 1. (Øresundsforbindelsen bygger også bro mellem kriminelle, prostituerede, narkomaner og sindslidende. København får måske stor tiltrækningskraft på de tunge sociale og kriminelle problemer, der findes i Malmö.)
Juhre, Richard:Øresundsregionen.I: FaktaLink [online] 20.3.2001.
Jönsson, Dan:Debatten der blev væk. I: (Øresundsbroen, 1)Politiken 25.3. 2000. sektion 3, s. 6. (Til sommer indvies Øresundsbroen. Væk er den voldsomme debat, som dette projekt til over tyve milliarder skabte for ganske få år siden.)
Jørgensen, Hans og Preben Just:Alle må medvirke for at få arbejdsløsheden ned. En Storebæltsbro vil åbne op for Øresundsforbindelse. ATP's tal om beskæftigelsen er misvisende. Lav løn vil fastlåse dansk eksport på de traditionelle markeder. I: LO bladet årg. 80, nr. 18 1984. s. 9-12.(Rapport fra LO's beskæftigelseskonference 27.-28.8.1984)
Jørgensen, Ib: Samarbejde om informationsudveksling over Øresund. I: (Trafikinformation)Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 9 2000. s. 41-42.
Jørgensen, Kaj Holm:Havnens stilling til kommuneplanen.I: Københavns havneblad årg. 40, nr. 8 1987. s. 5, 7-17, 21-24. (Københavns Havn og dens vejforbindelser herunder Øresundsforbindelsen.)
Jørgensen, Kaj Holm: Et godt tilbud. Nordhavnen og Prøvestenen vil kunne anvendes som arbejdsareal ved udførelsen af den faste forbindelse over Øresund. I: Københavns havneblad årg. 47, nr. 1 1994. s. 22-23.
Jørgensen, Morten Friis: Danskerne har dobbelt så mange arbejdsulykker. I: Arbejdsmiljø årg. 16 nr. 4 2000. s. 36-38. (Ulykkesfrekvensen på Øresundsbyggeriet)
Jørgensen, Per:Slå bro over Øresund. I: Land og folk 7.6.1989.(I anledning af Øresundsudvalgets rapport: »Faste Øresundsforbindelser« )
Jørgensen, Susanne D.: Beregning af kompensationsafgravninger og effekten på Østersøens hydrografi. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Susanne D. Jørgensen. COWI/VKI-joint Venture, 1990.
Jørgensen, Susanne D.: Forslag til etablering af prøveafgravninger og prøveøer. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Susanne D. Jørgensen. Rev. 0. COWI/VKI-joint venture, 1990.
Jørgensen, Susanne D.:Identifikation af kompensationsafgravningsområder. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Susanne D. Jørgensen. Rev. 1. COWI/VKI-joint venture, 1990.
Jørgensen, Susanne D.: Miljø Øresund 1991. Beregning af kompensationsafgravninger og effekten på Østersøens hydrografi. 1990.
Jørgensen, Susanne D.: Vurdering af jordhåndtering i forhold til miljøpåvirkningen. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Susanne D. Jørgensen. Rev. 1. COWI/VKI-joint venture, 1990.
Jørgensen, Susanne D.: Vurdering af udførelsesmetoder i forhold til miljøpåvirkningen. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Susanne D. Jørgensen. Rev. 0, 1990-11-08. COWI/VKI-joint venture, 1990.
Keller, Birk: Skandalen om Øresundsforbindelsen. I: Berlingske Tidende 31.12.1993.
Kjellerup, Ulf:Miljøministeren den eneste at klandre. I: Information 24.3.1995.
Kjærgaard-Larsen, Jens og Ingvar S. Parmann: Miljømålinger på Øresund. Hvordan sedimentspildet kontrolleres. I: Geologisk nyt 1996, nr. 4. s. 11-13.
Knudsen, Per:Deutsche Bank har et tilbud til Dem, hr. Schlüter. Det handler om de faste forbindelser på Storebælt, Øresund og Fehmern Bælt og det haster. »Men det er ikke noget finansfolk skal dirigere« sagde Poul Schlüter, da han i mandags var i Kiel.I: Information 18.1.1990.
Knudsen, Per: Svensk trafikminister finder forslag om tunnel under Øresund urealistisk. I: Information 6.4.1990. (interview med Georg Andersson.)
Knudstrup, Finn:Over Øresund og Storebælt på samme brobizz.I: Berlingske Tidende 28.11.1999. Sektion 6, s. 3.
Kock-Hansen, Kim og Ingvar S. Parmann:Anlægsarbejdet på Peberholm. Øen der skal forbinde Danmark og Sverige. I: Geologisk nyt nr. 4. 1998. s. 15-17.
Kongstad, Jesper og Peter Schollert:En bro til vækst. Samarbejde hen over Sundet. 40 initiativer. 16 kilometer til 15 milliarder. På jobbet i Malmø. I: Jyllands-posten 12.1.2000. Erhvervs-magasinet, s. 4-5.
Kristensen, Jan: Bundfaunaundersøgelse Kriegers Flak 1990. Rapport til DSB og Vejdirektoratet. Marin ID, Marine Identification Agency Aps, 1990.
Kvorning, Jens: Broens portræt. I: Arkitektur DK årg. 44, nr. 6 2000. s. 302-310. (At bygge en bro i en filosofisk sammenhæng)
Källström, Christer: Barriärer för pendlare över Öresund. Skatteproblem på Novo Nordisk - förstod ej vad dom sa i början. Nordbornas rättigheter. I: Arbetsliv i Norden årg. 16, nr. 2 2002. s. 20-23.
Ladefoged, Laust m.fl.: Citytunnelen i Malmø. Øresundsforbindelsens missing link. I: (Øresundsforbindelsen)Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 24-26.
Lantzer, Paul E.: Kun en bro til Sjælland kan give vind i de skånske sejl. I: Aktuelt 26.4.1983.(Diskussionen om en bro over Øresund og dens betydning for udviklingen i Skåne-området.)
Larsen, Hans og Keld Nissen:For mange chefer ødelagde drømmen - togplanen der kørte af sporet. I: Berlingske Tidende 2.3.1997. (Interviews. Ønsker om direkte tog bl.a. Roskilde-Lund via Øresundsforbindelsen)
Larsen, Hans: Øresundsbroen overgav sig aldrig. I: Berlingske Tidende 27.6.2000, sektion 1, s. 7.
Lauritsen, Nina: Nyt håb til København. Øresundsbroen kan gøre København til et kraftcenter i Skandinavien. I: Politiken 14.1.1990.
Laursen, Steen Frentz:Danmarks trafikminister er svensk. I: Børsens nyhedsmagasin årg. 6, nr. 12 1990. s. 12-17. (Beslutningsprocessen omkring faste forbindelser over såvel Øresund som Femern Bælt.)
Lilholt, Henrik: Sådan ser broen ud. Projekt med kendt teknik vil i modsætning til Storebælt næppe give ubehagelige tekniske overraskelser. I: Ingeniøren årg. 17, nr. 12 1991. sek. 1, s. 10. (interview med Per Clausen)
Ludvigsen, Jacob: Nu skal der brødres. I: Markedsføring 2000, nr. 12. sektion 2, s. 12.(Den tørskoede vandvej vil få mindst lige så stort forandrende indflydelse handelsmæssigt og kulturelt som internettet - to broderfolk er nu fysisk on-line.)
Madsen, Niels Møller: Ridderne om det runde bord - motorvejenes sejrherrer. I: Land og folk 19.4.1990.(Planerne om Øresundbro og forbindelse over Fehmarn Bælt. Scandinavian Link.)
Mangor, Karsten: Indflydelse af Øresundsforbindelsen på is-, bund- og kystmorfologiske forhold. Udarbejdet for Dansk Hydraulisk Institut og LICengineering A/S af Karsten Mangor. COWI/VKI-joint venture, 1990-91. Bind 1-2.
Marfelt, Birgitte:Stærke stålfolk ønsker store spænd. Pres på Øresundskonsortiet for at få en stålløsning med i materialet til den fortsatte miljøhøring. I: Ingeniøren årg. 19, nr. 38 1993. sek. 1, s. 10. (Interviews)
Marfelt, Birgitte: Historien om et guldrandet budget. I: Ingeniøren årg. 22, nr. 22 1996. sek. 1, s. 22-23. (Øresundsforbindelsens underbudgettering)
Marfelt, Birgitte: Broen skaber bedre togkommunikation. I: Ingeniøren årg. 24, nr. 14 1998. sek. 1, s. 14. (interview med Peter Lundhus)
Marfelt, Birgitte:Øresundstog volder mange problemer. Forsinkede tog har så mange problemer, at de måske skal retur til fabrikken og gøres færdige. I: Ingeniøren årg. 26, nr. 12 2000. Sek. 1, s. 18.
Marfelt, Birgitte:Kostbart efterspil i Kastrup. Landanlæggenes omtumlede historie.I: Ingeniøren årg. 27, nr. 43 2001. sek. 1, s. 22-23. (Voldgiftskendelse om betimeligheden i afskedigelsen af Rådgivergruppen Kastrup Station fra rådgivning omkring Øresundsforbindelsens landanlæg.)
Marfelt, Birgitte:Historien om en forudsigelig konkurs.I: Ingeniøren årg. 28, nr. 8 2002. Sek. 1, s. 16. (trafikøkonomi)
Matthiessen, Christian Wichmann:Faste forbindelser.I: Berlingske Tidende 17.1.1990. (Storebæltsforbindelsen, Øresundsforbindelsen, Femerbæltforbindelsen, trafikøkonomi)
Matthiessen, Christian Wichmann: Byen ved Øresund. Sceneskift og udviklingspotentiale.I: Fremtidsorientering 1991, nr. 5. s. 9-14. (Storbyvækst efter en fast forbindelse, Øresundsregionen.)
Matthiessen, Christian Wichmann:Byen ved Øresund kan få en hovedrolle. Den faste forbindelse skaber mulighed for dannelsen af "Nordeuropas hovedstad".
Se mereI: Finans & samfund årg. 2, nr. 9 1991. s. 8-11.
Matthiessen, Christian Wichmann: Europe1991 metropoles and capitals. Copenhagen and the changing South Scandinavian scene. I: Geografisk tidsskrift bd. 92 1992. s. 39-47. (Øresundsforbindelsens betydning for den økonomiske vækst i Storbyområdet København-Malmö.)
Matthiessen, Christian Wichmann: Øresundsforbindelsen og Københavns udvikling. I: Geografisk orientering årg. 22, nr. 2 1992. s.328-331.
Matthiessen, Christian Wichmann og Olof Wärneryd (red.): Øresundsforbindelsen. Integration - København, Malmø, Lund. Potentialer, barrierer, problemer.Københavns Universitet, Geografisk Institut, 1992.
Matthiessen, Christian Wichmann: Østersø-regionen i udvikling. 1. udgave, 1. oplag. 1997.(Præsentation af området, forskelle mellem øst og vest, betydningen af handel, kommunikation og transport for byudvikling, gennemgang af de nordiske lande som en kerneregion, Polen, Rusland og de baltiske lande som udkantområder, Tyskland med øst- og vestforskelle, nye trafikanlæg og regional udvikling med omtale af Øresundsbyens virkning på regionen samt fakta om Østersøregionen.)
Matthiessen, Christian Wichmann (red.):Øresundsområdet. Det regionale udviklingsprojekt. Status og forslag. Geografisk Institut vid Københavns Universitet, IK Foundation & Company, FöreningsSparbanken Projekt Brobyggarna, distribution: IK Foundation & Company, 1998. (Indhold: Christian Wichmann Matthiessen: Øresundsområdet. Regionen. Christian Wichmann Matthiessen: Regional udviklingsstrategi. Perspektiver. Erik Schou Jensen: Geologiens store serie. Jörgen Weibull: Historiska highlights. Nils Lewan: Bebyggelse och kulturlandskap. Ib Høi Jensen: Milepæle i sydskandinavisk planlægning. Aktuelle analyser. Jørgen Selmer: Folkekultur og verdenskunst - museer i Øresundsregionen. Niels Brinkmann: Kulturlivet i fokus. Øresundsregionens aktuelle videnskabelige styrke / Christian Wichmann Matthiessen & Annette Winkel Schwartz. Framtiden. Lars Munck: Videnskabens nye grænseoverskridende muligheder)
Matthiessen, Christian Wichmann og Lars Wang: Sceneskift med nye spilleregler. I: Berlingske Tidende 16.2.1999. Sektion 4, s. 4-5. (Når Øresundsforbindelsen åbner, vil det påvirke fire millioner menneskers virkelighed.)
Matthiessen, Christian Wichmann: Øresundsregionen - et internationalt udviklingsperspektiv. I: AKF nyt 1999, nr. 4. s. 9-13.
Matthiessen, Christian Wichmann: Bruttoregionalproduktet som målestok - et udviklingsperspektiv. I: (Øresund) Uddannelse årg. 32, nr. 4 1999. s. 12-16. (De nordiske landes største koncentration af mennesker, infrastruktur, kultur og økonomi finder man i Sydskandinavien, i Øresundsområdet.)
Matthiessen, Christian Wichmann:Øresundsregionen taber pusten. I: Berlingske Tidende 3.5.2002. Sektion 2, s. 6.(Hvad angår videnskabelige resultater kommer Øresundsregionen ind på en 19. plads i verden, men overhales i væksten i forskning af Asiens, Australiens og Sydeuropas forskningstunge storbyer.)
Matthiessen, Christian Wichmann: Dansk-svenske udviklingsperspektiver 2001. Øresundsområdet. I: (Øresundsregionen) Geografisk orientering årg. 31, nr. 6 2001. s. 264-270.
Matthiessen, Christian Wichmann:Samfundsmæssige konsekvenser af Storebælts- og Øresundsforbindelserne. I: Vejhistorie nr. 5 2002. s. 29-35.
Matthiessen, Christian Wichmann: Øresundsbyen kan blive en integreret storby. I: Børsen 17.9.2004. Executive, s. 5.
Matthiessen, Christian Wichmann: Øresundsregionen 2020 - fire fremtidsscenarier. Rapport. Øresundsbro Konsortiet, 2006.
Melchior, Arne:En bro er bare en landevej. I: Berlingske Tidende 19.3.1991. (David Rehlings og miljøfolks kritik)
Metz, Georg: Behov for broer og broer. I: Information 21.9.1996. (London Bridges historie og diskussionen om Øresundsforbindelsen og Femernbæltforbindelsen)
Meyer, Gitte: Broen i vore hoveder - identitet og vækst i Øresundsområdet.Aktuel samfundsdebat fra Handelshøjskolen i København, 3. Handelshøjskolen i København, eksp. Gyldendal, 1997.
Miljø- og Energiministeriet; Trafikministeriet og Kontroll- och Styrgruppen för Öresundsförbindelsen:8. halvårsrapport om miljøet og Øresundsforbindelsens kyst-til-kyst anlæg: 1. halvår 1999. 1999.
Miljøministeriet. Planstyrelsen: Bidrag til miljørapporten om linieføring KM 4.2 for den faste øresundsforbindelse, gældende planlægning for strækningen over land. Miljøministeriet. Planstyrelsen, 1990.
Miljøstyrelsen: Miljøvurdering 1990 vedrørende fast Øresundsforbindelse KM 4.2. Vurdering af mulighederne for klapning i forbindelse med anlæg af en fast Øresundsforbindelse. Miljøstyrelsen, Vandkvalitetskontoret, 1990.
Ministeriet for offentlige Arbejder: Øresundsforbindelserne. Rapport afgivet af den danske og svenske Øresundsdelegation af 1984. Ministeriet for offentlige Arbejder, 1985.
Ministeriet for offentlige Arbejder: Faste Øresundsforbindelser. Det danske og svenske Øresundsudvalg Juli 1987. København, 1987.
Mose, Peter: Broer vi ikke må se. To markante forslag til en Øresundsbro med i opløbet. I: Politiken 27.1.1995. (Georg Rotne, Dissing & Weitling)
Munch, Per: Han brænder for broer. I: Politiken 8.8.1999, sektion 3, s. 8-9. (interview med Niels Jørgen Gimsing)
Munch-Petersen, Chr.:God beton til Øresundstunnelen. I: Dansk beton årg. 15, nr. 1 1998. s. 16-18. (interview med Steen Lykke)
Munch-Petersen, Chr.:Ny viden fra Storebælt og Øresund. I: Byggeindustrien årg. 50, nr. 7 1999. s. 8-11.
Møller, Pauli H.: Kyst-kyst 2000. Den faste forbindelse over Øresund. I: Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 12-13.
Møller, Pouli H. og Roger Svanberg: Øresundsforbindelsen, kyst til kyst. I: Landskab årg. 80, nr. 3-4 1999. s. 58-65, 94-95.
Nielsen, Elisa:Kæmpe fest på tværs af Øresund. Kulturbro 2000 klar til start. I: Aktuelt 22.8 2000. s. 17.(Den 15. september lyder startskuddet til Kulturbro 2000.)
Nielsen, Karl Erik og Thomas Lauritzen:I sikkerhedens tjeneste. I: Jyllands-posten 28.6.1995. (Chef for Arbejdstilsynet i Vestsjællands Amt med ansvar for tilsyn med den danske del af Øresundsforbindelsen, interview med Kjeld Bech Jørgensen)
Nielsen, Karl Erik og Christian Jensen: Den usandsynlige ulykke. I: Berlingske Tidende 3.10.1999. Sektion 2, s. 3. (interview med Bent Høgsvig, Ajs Dam og Henning Thiesen.)
Nielsen, Katrine: Forbund overså groft overenskomstbrud. I: Det fri aktuelt 11.1.1997.
Nielsen, Leif: Nedtælling til D-dag. I: Motor nr. 1 2000. s. 46-47.(Den 1. juli 2000 åbner Øresundsbroen og bliver et trafikalt knudepunkt.)
Nielsen, Leif: Prøvetur over Øresund. I: Motor nr. 5 2000. s. 26-28.
Nielsen, Niels Chr. m.fl.: Øresund et brohoved mod nye mål. I: Jyllands-posten 11.8.1991.
Nielsen, Niels Christian: En sund forbindelse? I: Jyllands-posten 13.6.1999. Motor & trafik, s. 1.Nilsson, Fredrik:När en timme blir tio minuter. En studie av förväntan inför Öresundsbron. Historiska Media, 1999.
Notkin, Arne: Tro på drømmeland. I: Weekendavisen 16.8.1991.
Se mere(interview med Arne Gaardmand og Chr. Wichmann Matthiessen)
Nørgaard, H. C.: Fast Øresundsforbindelse - en rekapitulation. I: Dansk vejtidsskrift årg. 63, nr. 3 1986. s. 66-71.
Nørgaard, Henry: Bro og tunnel. Ingeniørkunst på Øresundsforbindelsen. I: Fysik i perspektiv årg. 0004, nr. 2 2000. s. 1-4.
Olesen, F. C.:Øresundsforbindelsen. I: Elteknik årg. 15, nr. 4 1998. s. 10, 12.
Olesen, Thomas Nørgaard: Så er der fri bane over Øresund. I: Jernbanen årg. 40, nr. 3 2000. s. 22-23. (Indvielse på Øresund)
Olesen, Thomas Nørgaard: Facts om Øresundsforbindelsen. I: Jernbanen årg. 40, nr. 3 2000. s. 24-27.
Oxford Research A/S og Erhvervsministeriet: Virksomhederne og Øresundsregionen. En analyse af muligheder og barrierer for erhvervsmæssig integration. Erhvervsministeriet, 1998.
Oxvig, Henrik: Fremtiden er nu. I: Weekendavisen 30.6. 2000. Kultur, s. 3.(Øresundsforbindelsen som udgangspunkt for betragtninger over rejse og hastighed.)
Palludan, Uffe: Faste forbindelser over Øresund - fem fremtidsbilleder. I: Fremtidsorientering 1990, nr. 2. s. 23-26.
Palludan, Uffe: Øresundsbroens mulighederfra vision til Øresundsregion?1. udgave. 1. oplag Fremad, 1994. 2. udgave, 1. oplag. Fremad, 1999.
Palludan, Uffe: Øresundsregionen og Jylland - en stor udfordring for jysk erhvervsliv. I: Fremtidsorientering 2000, nr. 1.s. 20-24.
Palludan, Uffe:Øresund - en region bliver til? I: Fremtidsorientering 2000, nr. 1. s. 26-28.(Visionen om at danne en Øresundsregion kræver en ny trafikpolitik. I anledning af rapporten "Øresund - en region bliver til/Öresund en region blir till" maj 1999)
Palludan, Uffe: Fra Korsbæk til Øresund. I: Fremtidsorientering 2000, nr. 2. s. 17-19.
Palludan, Uffe: Trafik på Øresundsbroen. Hvor langt er vi ikke kommet? I: Fremtidsorientering 2000, nr. 3. s. 20-24.
Palludan, Uffe:Sats på Øresundsringen; det koster ikke noget.I: Fremtidsorientering 2001, nr. 1. s. 30-32.(En jernbanetunnel i det nordlige Øresund vil tilføre regionsprocessen nyt momentum. Den vil forøge Øresundsregionens potentiale og muliggøre etablering af en egentlig Øresundsringbane.)
Palludan, Uffe:Trafikpolitik. Det handler om samfundsudvikling - tilfældet Øresundsregionen.I: (Trafik og fremtidsforskning) Fremtidsorientering 2002, nr. 1. s. 26-31.(Hvad skal der til for at organiseringen af trafiksystemerne kan understøtte en given samfundsudvikling? Med udgangspunkt i Øresundsregionen.)
Persson, L.-G.,N. Francke og Øresundsbro Konsortiet:Øresundsbron = Øresundsbroen. Bäcklunds Boktryckeri, 2000.
Pedersen, Niels Bjørn: Broernes forbindelser. Puslespillet om faste forbindelser over Øresund og Femernbælt er næsten lagt. Lobbyister har serveret brikkerne i den rigtige rækkefølge, og politikerne er klar til at træffe beslutningerne. I: Ingeniøren årg. 16, nr. 40 1990. sek. 1, s. 18-19. Petersen, Helmer D: Øresundsforbindelsen. Konceptstudier: havmiljø/marinbiologi. Udført af Dansk Hydralisk Institut og LIC Engineering A/S, for COWI/VKI - joint venture 1990-1991. 15 bd.
Plesner, Eva: En bro ind i det nye årtusind. I: Jyllands-posten 7.9.1995.
Poulsen, Per Thygesen:Nedtælling til år 2000. I: Civiløkonomen årg. 45, nr. 8 1998. s. 6-7. (Øresundskonsortiet forbereder allerede nu medarbejderne på livet efter broen, interview med Teddy Jacobsen)
Poulsen, Per Thygesen: Sidste mand lukker og slukker. A/S Øresund afprøver fremtidens midlertidige virksomhed. 1. udgave. Jyllands-Postens Erhvervsbogklub, 1998.
Poulsen, Per Thygesen:Broerne over Øresund. I: Civiløkonomen årg. 47, nr. 4 2000. s. 6-8.(Mange forskellige forventninger vil presse på og skabe den region, som indtil nu har været et eventyr vi fortæller hinanden.)
Pri, John: Byen har chancen - vågn nu op. Efter debatten i Folketinget er der nu enighed om en Øresundsforbindelse, magnetbane, øgede trafikforbindelser - såvel kollektive som private, der er også enighed om en eller anden selskabsform for en styrkelse af hovedstaden, der også inddrager Havnen. I: Københavns havneblad årg. 43, nr. 5 1990. s. 10-11.(interview med Connie Hedegaard)
Rebensdorff, Jens: Bennys forbindelse. I: Berlingske Tidende 28.5. 1995. (Benny Nielsen er A/S Øresundsforbindelsens problemknuser og kontaktperson til lokalbefolkningen i de berørte arbejdsområder.)
Regeringen (dansk) og Regeringskansliet (Svensk): Øresund. En region bliver til.Rapport. Regeringen, Regeringskansliet, Statens Publikationer, eksp. NBC, 1999. (Indhold: Øresund - en ny region i Europa; Mod en integreret region; Arbejdsmarkedet; Det sociale område; Skattepolitik; Infrastruktur og transport/logistik; Erhvervspolitik; Bygge- og boligområdet; Miljø og fysisk planlægning; Uddannelse og forskning; Kultur og identitet.)
Ritterband, Monica: The Missing Link. I: Weekendavisen 11.9.1987. (
Se mereScandinavian Link, interview med Henrik Baasch)
Rohleder, Niels og Oliver Stilling:Over den virtuelle Øresundsbro. Én region - to lande. I: Information 22.6.1999. s. 3.(Internettet er fyldt med oplysninger om Øresundsregionen, men det er ikke til at vide, hvad man kan holde sig til. Øresundsforbindelsen får samarbejdsprojekter til at spire på tværs af Øresund.)
Rotne, Georg K. S.: Lys på Øresundsbroen. I: Lys 2000, nr. 4. s. 10-12, 61.
Rotne, Georg K. S.: Øresundsbroen. I: Arkitektur DK årg. 44, nr. 6 2000. s. 312-329.
Ryborg, Ole Vigant: Magtfuld lobby vil betale Fehmernbro. I: Notat nr. 537 1990. s. 5.(Femernbæltforbindelsen, Øresundsforbindelsen)
Rødsgaard, Solveig: Aukens faste forbindelse. Øresundsforbindelsen. Svend Auken og Socialdemokratiet er løbet ind i nye problemer. Det drejer sig om beton, troværdighed og aftaler med regeringen. I: Weekendavisen 22.3.1991.
Rødsgaard, Solveig: Storm over Øresund. Den faste forbindelse. Politisk drilleri, kluntethed i EF, men Øresundsforbindelsen blev vedtaget. I: Weekendavisen 16.8.1991.
Rørbech, Jens: Trafikken i København. I: (Øresundsforbindelsen)Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 37-39.
Saxgren, Henrik:Pylonia. Gyldendal 2000. (Fotografisk billedværk om Øresundsbroens tilblivelse, oplevet gennem Henrik Saxgrens (f. 1953) kamera, tekst Klaus Rifbjerg)
Scharbau, Irene: Nye opgaver på Øresundsbroen. I: Dansk politi 2000, nr. 6. s. 12-13.(Der kommer ikke mere politipersonale på den danske side end før forbindelsen blev anlagt.)
Skjøtt-Larsen, Tage: Øresundsregionen som logistikcenter. I: (Øresundsregionen) Geografisk orientering årg. 31, nr. 6 2001. s. 272-275.
Snitkjær, Klavs: Faste forbindelser vil skabe to vækstcentre i et nyt Danmark.I: Berlingske Tidende 24.6.1991. (interview med Chr. Wichmann Matthiessen og Karen Margrethe Schelin)
Specialarbejderforbundet i Danmark: Fra kyst til kyst. Erfaringer fra byggeriet af Øresundsforbindelsen. SID, 2000.
Statens Informationstjeneste: Miljø Øresund 1991 – Den faste forbindelse København-Malmø. København, 1991.
Steinar, Max: Broen til himmerige? I: Jæger årg. 9, nr. 6/7 2000. s. 28-31.(Danske jægere får med Øresundsforbindelsen lettere adgang til jagt i Sverige, men der er forskel på dansk og svensk jagtkultur, og de danske jægere vil gøre klogt i at starte blødt op og prøve at blive en del af fællesskabet til gavn for begge nationaliteter.)
Stenstrup, Brita: Det er min ø. I: Berlingske Tidende 5.12.1999. Sektion 5, s. 11. (Peberholm, interview med Lars Carlsen)
Suszkiewicz, Johan:Broen skærer hans by midt over. I: Land og folk 15.12.1990.(En motorvej tværs over Amager vil hugge Tårnby midt over.)
Söderström, Lars:Öresundsförbindelse med ett hinder mindre effekter på integrationen vid avgiftsfrihet. En utredning gjord av Öresundsuniversitetet på uppdrag av Ruben Rausings Fond för forskning om nyföretagande och innovationer. Öresundsuniversitetet, 2002.
Sørensen, Dorte Hygum: At gå på vandet. I: Ud & se aug. 1998. s. 24-30.(Kulturel og mental opdagelsesrejse Øresund rundt.)
Thomsen, Jens: Politisk uvejr om Øresundsforbindelsen. I: Det fri aktuelt 3.12.1994. (De økonomiske beregninger)
Thorkilsen, Mette: Ørnen over Øresund. I: Tech World årg. 9, nr. 6 1996. s. 34-35.
(Øresundskonsortiets vandmiljøinformationssystem Eagle baseret på landinformationssystemer udviklet af Vandkvalitetsinstituttet)
Thorsted, Christian Krüger: Rigtige borgmestre kan li' infrastruktur. I: Nyhedsmagasinet Danske kommuner årg. 31, nr. 23 2000. s. 16-25. (Interviews)
Thorøe, Merete:Et tog er født. I: Ud & se jan, 2000. s. 6-9.(I to år har designere og teknikere fra DSB og de svenske jernbaner kælet for det nye Øresundstog,
Se mereinterview med Pia Bech Mathiesen.)
Thygesen, Kaj: Sikkerhed som kvalitet. Gode kort på hånden. Gåpåmod hinsidan. Ånden fra Storebælt. I: Arbejdsmiljø årg. 11 nr. 8 1995. s. 50-54.
Thygesen, Kaj:I konkurrence for sikkerheden. I: Arbejdsmiljø årg. 11 nr. 11 1995. s. 36-39.(Kampagne for færre arbejdsulykker på anlægsarbejdet til Øresundsforbindelsen, interview med Kjeld Boye-Møller)
Thygesen, Kaj: Færre ulykker på landanlæg. I: Arbejdsmiljø årg. 12 nr. 10 1996. s. 28-30.
(Arbejdstilsynet roser A/S Øresund for indsatsen til forbedring af sikkerheden på projektets omfattende landanlæg. Interviews)
Thygesen, Kaj:Ønskejob... med omkostninger.I: Arbejdsmiljø årg. 14 nr. 8 1998. s. 50-52.(Tunnel- og broarbejdernes camp-liv ved anlægsarbejdet på Øresund.)
Thygesen, Kaj: Aktiv indsats mod ulykker på Øresund. I: Arbejdsmiljø årg. 16 nr. 3 2000. s. 20-23.
Thygesen, Kaj: Nul arbejdsulykker på Øresundsforbindelsen. I: Arbejdsmiljø årg. 17 nr. 12 2001. s. 46-49. (Arbejdsmiljøindeks kan give overblik over sikkerhed og sundhed)
Tidsskriftet ”Arkitektur DK”: Kastrup halvø, tunnel, Peberholm og Lernacken. I: Arkitektur DK årg. 44, nr. 6 2000. s. 330-337.
Tidsskriftet ”DILF”: Trussel eller mulighed for Østersø-havnene? I: DILF årg. 10, nr. 5. 1999.s. 38-39.
Tidsskriftet ”Spot”:De faste forbindelsers årti. I: Spot 1990, nr. 9. s. 2.(Femernbæltforbindelsen, Storebæltsforbindelsen, Øresundsforbindelsen)
Tidsskriftet ”Stads- og havneingeniøren”: Tunnel, ø og bro over Øresund. I: Stads- og havneingeniøren årg. 91, nr. 8 2000. s. 12, 14, 16-17.
Trafikministeriet: Faste Øresundsforbindelser. Det danske og svenske Øresundsudvalg Februar 1989. København, 1989.
Trafikministeriet: Spørgsmål og svar om broerne over Storebælt og Øresund. 2. oplag. Trafikministeriet, 2003. (Indhold: De to broer; Økonomi; Priser på broerne; Trafik; Fakta om broerne.)
Tüchsen, Henrik: Nu baner de sig vej tværs over Øresund. I: Berlingske Tidende 18.7.1995.
Tøfting, Svend:Den faste forbindelse over Øresund - åbner 1. juli. I: Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 4-6. (Historie og økonomi)
Ulrich-Pedersen, Jan: Øresundsbron. En dokumentar. Forlag: Øresundskonsortiet. Video. 2001. (Om Øresundbroens tilblivelse)
Valeur, Jens Rosendal: Sediment investigations connected with the building of the Øresund Bridge and Tunnel. I: Geografisk tidsskrift vol. 104, nr. 2 2004. s. 1-12.
Weirup, Torben: Porten til Riget. I: Berlingske Tidende 28.8.1999, sektion 2, s. 1.
Vejdirektoratet og Vägverket: Forbindelse København – Malmø. 1985.
Vejdirektoratet: Trafikken før og efter Øresundsbroen. Rapport nr. 230. Vejdirektoratet, 2001.(Trafiktællinger samt oplysninger om færge- og togtrafikken efter Øresundsbroens åbning.)
Vieth, Stine m.fl.:Der er kort til København.I: Aktuelt 8.5.1999-05-08. s. 6-7.
With, Thomas: Når broen kommer.I: Magisterbladet 1999, nr. 2. s. 20-21.(København vil som en del af Øresundsregionen rykke op på en femteplads inden for europæisk forskning,
Se mere interview med Christian Wichmann Matthiessen.)
Virola, Juhani: Notable bridges in the world the Øresund Bridge. I: Dansk vejtidsskrift årg. 77, nr. 6/7 2000. s. 18-20.
Voigt, Steen: Og så bliver det en flot bro. I: Berlingske Tidende 12.12.1993. (interview med Henning Kruse Petersen)
Voigt, Steen: Myter om en Øresundsbro. I: Berlingske Tidende 2.1.1994. (interview med Henning Hummelmose)
Øresundsforbindelsen, A/S:Øresundsforbindelsen. Del 1: Betænkning nr. 314 og bilag. Del 2: Tegninger. Afgivet november 1962 af de af Sveriges og Danmarks regeringer 1954 nedsatte udvalg. Statens Trykningskontor, 1962.
Se mereØresundsforbindelser – Konsekvenser for virksomheder og enkeltpersoner. Bilag B til betænkning afgivet af det danske og det svenske udvalg af 1975 om Øresundsforbindelserne. Bilag til betænkning nr. 833. København, 1978.
Øresundsforbindelser – Tegninger. Bilag A til betænkning afgivet af det danske og det svenske udvalg af 1975 om Øresundsforbindelserne. Bilag til betænkning nr. 833. København, 1978.
Øresundsforbindelser – Tekniske undersøgelser. Rapport fra de danske og svenske Øresundsudvalgs tekniske grupper 1978. Stockholm, 1978.
Øresundsbro Konsortiet: Vejen over Øresund. Øresundsbro Konsortiet, 2005.(Indhold: Øresundsbro Konsortiet. Øresundsbron. Teknik og drift. Sikkerhed og miljø. Nøgletal.)
Øresundskonsortiet: Den faste forbindelse over Øresund - design og konstruktion. 1. udgave, 1994. 3. udgave. 1998.
Øresundskonsortiet:Miljøet og den faste forbindelse over Øresund. Øresundskonsortiet, 1997.
Øresundskonsortiet: Tema Øresundsregionen. Øresundskonsortiet, 1999. (Sund & bro)
Øresundskonsortiet: Øresundsforbindelsens strategiske konsekvenser. Øresundskonsortiet, 1999.
