Foto: Claus Kirkeberg
I slutningen af 1700-tallet begyndte et net af nye hovedlandeveje at brede sig fra København ud i landet. For første gang blev vejene anlagt med solide og veldrænede vejbaner, der skulle sikre at rejsende og varer kunne komme sikkert frem på alle årstider. På vejen gennem landet krydsede hovedlandevejene mange åer og vandløb, og fra starten blev det besluttet at hovedlandevejenes broer skulle bygges i sten. Også det var en ny og revolutionerende tanke – indtil da var træbroer langt det almindeligste.
I 1780 begyndte anlægget af vejen fra Roskilde til Korsør. Øst for Slagelse skulle vejen føres over Skovse Å, og som alle andre steder på hovedlandevejsnettet skulle det ske med en bro opført i tilhugne granitsten. Stenbroer var en opgave for eksperter, og her blev den udført af hofmurermester H.C. Brandemann og hans særligt uddannede murersvende fra København.
Senere blev vejen flyttet, og der blev opført en ny bro. Den fine gamle stenbro gled i baggrunden, men den findes stadig intakt med navn og årstal.
Foto: Claus Kirkeberg
